Calculadora de Mezcla de Aceite 2 Tiempos
Calcula al instante cuánto aceite 2 tiempos añadir a la gasolina para cualquier proporción de mezcla — 50:1, 40:1, 32:1, 25:1 y más. Elige galones o litros y obtén la respuesta en onzas y mililitros.
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Cómo funciona el cálculo
Una proporción de mezcla se escribe como gasolina:aceite, así que 50:1 son 50 partes de gasolina por 1 de aceite. Para saber cuánto aceite necesitas, divides el combustible entre la proporción. Un galón estadounidense son 128 onzas líquidas, de modo que 128 ÷ 50 = 2,56 oz por galón; un litro son 1000 ml, así que 1000 ÷ 50 = 20 ml por litro.
Las proporciones habituales salen de la misma división: 40:1 son 3,2 oz por galón y 32:1 son 4 oz. La calculadora hace esa operación en los dos sistemas de unidades a la vez, también al revés, cuando lo que sabes es cuánto aceite tienes y quieres saber cuánta gasolina puedes mezclar.
Qué proporción necesita tu máquina
La respuesta corta: la que diga la calcomanía de la tapa del depósito o el manual. Como referencia general, las herramientas de mano modernas (motosierras, desbrozadoras y sopladores de Stihl, Husqvarna, Echo o Makita) son de 50:1; el equipo de los años setenta a noventa suele ser de 40:1; las máquinas clásicas y los cortacéspedes Lawn-Boy antiguos, de 32:1; y los fueraborda antiguos y algunos rodajes, de 25:1.
Si dudas entre dos proporciones, elige la más rica. Pasarse de aceite ensucia la bujía y el escape, algo reversible con una limpieza. Quedarse corto quita la película lubricante y raya el pistón, algo que no se arregla limpiando nada.
Mezclar bien, no solo calcular bien
- Usa gasolina fresca de 89 octanos o más, sin etanol si puedes conseguirla.
- Mide el aceite en el bidón vacío y añade la gasolina después, para que el propio vertido remueva la mezcla.
- Cierra el bidón y agítalo antes de llenar el depósito.
- Prepara solo lo que vayas a gastar en un mes y etiqueta el bidón con la proporción y la fecha.
- Usa un aceite 2 tiempos de verdad, con la homologación que pide tu motor: JASO FD para refrigerados por aire, NMMA TC-W3 para fueraborda refrigerados por agua. Nunca aceite de motor de coche.